Diseño y diagrama de flujo de la defensa de goma
Recopilación de datos de diseño
1. La selección de defensas de goma debe determinar primero las siguientes condiciones
1) La energía efectiva de atraque de un barco.
2) La fuerza de reacción permitida contra una estructura de barco.
3) la presión superficial permitida por el parapeto de la nave;
4) La posición y el área protegida por el sistema de defensa.
5) Ambiente natural (incluyendo viento, corriente y oleaje, etc.)
2. Información requerida
1) Tipos de buques: buques de carga ordinarios, petroleros, portacontenedores, graneleros, transbordadores, cruceros y buques de trabajo, etc .;
2) Peso del buque: tonelaje total, carga, drenaje, etc. Un tipo de
3) Longitud de la nave
4) Ancho de la nave
5) Altura de la nave
6) calado en profundidad de la nave
7) altura de francobordo
3. Edificios de amarre.
1) tipo de pared de banco, tipo de caballete, tipo de muelle de pila, etc.
2) Estructura: Tipo de pila o tipo de gravedad.
3) Altura: Posición relativa de la cubierta superior (puente de caballete), niveles de agua altos y bajos, etc.
Para los muelles existentes, también deberíamos saber:
4) Espacio de instalación del guardabarros a una altura relativa al nivel del mar_5) Fuerza horizontal que un edificio puede soportar. Estilo chino
4. Condiciones naturales
1) Viento: Velocidad y Dirección.
2) Flujo: Velocidad y Dirección
3) Ondas: Altura, Periodo y Dirección.
