1. Corolla puede obtener una tarjeta verde! Disfrute de la nueva política energética y cumpla con los estándares nacionales de emisiones VI.
En el mercado automotriz, muchas ciudades han respondido al llamado para elevar el estándar para las emisiones de los vehículos. Guangzhou, Tianjin y otros lugares han pospuesto la fecha de implementación del Sexto Estándar de Emisión Nacional. Al mismo tiempo, también está claro que el 1 de julio de 2019, los nuevos vehículos ligeros deben cumplir con los seis estándares nacionales de emisiones. Volkswagen ha lanzado al mercado los modelos Volkswagen Tiguan L PHEV y Passat PHEV, y el futuro mercado automotor está destinado a ser el mundo de los nuevos vehículos de energía. Hoy en día, muchos lugares han comenzado a implementar gradualmente los seis estándares nacionales de emisiones, que mejoran en gran medida los estándares para las emisiones de escape de los vehículos. Este también es el caso de que muchos modelos se han vendido a un precio elevado en 2018, porque después de la implementación del New Deal, estos vehículos no cumplían con los seis estándares nacionales. Es incluso más difícil de vender. El nuevo modelo Corolla bimotor E + es el primer nuevo modelo energético lanzado por Toyota en el mercado nacional. Tiene una excelente resistencia y bajo costo de mantenimiento, y también puede disfrutar de la nueva política energética del país, el número de vehículos sin restricciones y las restricciones. Es la ventaja del nuevo motor Corolla dual E +.
2, la marca Geely Geometry establecerá 400 canales, el doble del objetivo de ventas
El 11 de abril, se lanzó oficialmente la nueva marca de energía de Geely, Geometry Automobile, que marca la actualización de Geely New Energy como una marca independiente. Zheng Zi, gerente general de Geely New Energy Sales Co., dijo que el canal de Geely New Energy será completamente independiente y no coincide con el canal actual de la marca Geely. Este año, se planearán 300 tiendas fuera de línea + 100 tiendas de experiencia, y el futuro se realizará en el mercado en blanco. Algunos suplementos, el enfoque es hacer un buen trabajo de calidad y rentabilidad del canal. Además, según el sitio web oficial de Geometry, el volumen de ventas acumulado de Geely New Energy en 2008 fue de 68,549 unidades. Este año, las ventas objetivo de marcas geométricas se duplicarán en base a este año, y el primer golpe después de la marca "independencia" se jugará. En términos de canales específicos, las marcas geométricas ya no continuarán con el modelo tradicional de escaparate 4S en algunas ciudades de cuarto y quinto nivel, lo que abrirá un nuevo sistema de socios. En términos de modelos específicos, Geely Geometry A evaluó el modelo Tesla Model 3 y estableció un punto de referencia para el mercado de autos eléctricos puros de clase A. En el futuro, se venderá en mercados extranjeros y participará en la competencia del mercado global.
3, ¡Xiaogan y un grupo de conductores fueron castigados por la exposición! A ver si lo sabes?
En la sección de la estación de tren de Chengzhan Road, cerca de la Escuela Experimental Primaria Huancheng Road, en la sección de Wenhua Road y Changzheng Road, en la sección de Changzheng Second Road City, la cantidad de vehículos como el Volkswagen de Plata con la licencia. número de placa EK 1J702 es ilegal. Aparcamiento, recuerda tres puntos, una multa de 100 yuanes. En Chengzhan Road y Huangpi Road, el automóvil Audi negro con número de matrícula es EK B2678 y el automóvil blanco con número de matrícula EK D1S05. El cinturón amarillo ilegal es entregado y la multa es de 100 yuanes por una multa de 100 yuanes. Cerca del City Station Road Post Bank, el camión blanco con el número de matrícula EK HB513 y el auto blanco Nissan con el número de matrícula EK EV222 son inconvenientes para que los peatones que cruzan las cebra registren tres puntos y una multa de 100 yuanes.
4. La producción y las ventas de automóviles en China aún cayeron en los primeros tres meses, y la disminución se redujo.
La Asociación de la Industria Automotriz de China reveló el día 12 que, de enero a marzo, la producción y las ventas de automóviles de China todavía mostraron una cierta disminución, y la disminución fue más estrecha que la de enero a febrero. En marzo, la producción y las ventas de automóviles en China mostraron un rápido crecimiento, una ligera disminución año con año. De enero a marzo, la producción y ventas de automóviles chinos fueron de 6,335,700 y 6,372,400, una disminución interanual de 9.81% y 11.32%. Cabe mencionar que, de enero a marzo, la producción y venta de vehículos de nueva energía en China se completaron en 30,4 millones de unidades y 290,900 unidades respectivamente, un aumento de 1,0 veces y 1,1 veces respectivamente en el mismo período del año anterior. Entre ellos, la producción y las ventas de vehículos híbridos enchufables aumentaron un 85,22% y un 79,06%, respectivamente, durante el mismo período del año anterior. De enero a marzo, las diez principales empresas en ventas de automóviles en China fueron SAIC, Dongfeng, FAW, BAIC, GAC, Changan, Geely, Great Wall, Brilliance y Chery. De enero a marzo, las ventas totales de las diez empresas mencionadas representaron el 89,40% de las ventas totales de automóviles en China.
5. Volkswagen de la relación de re-aumento. El objetivo para este tiempo es Jianghuai.
Volkswagen está considerando adquirir una gran participación en su socio de la empresa conjunta de vehículos eléctricos de China, Jianghuai Automobile, y contrató a Goldman Sachs como consultor. El informe también dijo que la adquisición todavía está en las primeras etapas, pero Volkswagen está ansioso por comprar una gran cantidad de acciones de los accionistas de JAC. Aunque el Grupo SAIC declaró que estaba "regresando", al parecer Volkswagen no se dio por vencido en busca de otras oportunidades. El objetivo para esta época era el automóvil Jianghuai. Volkswagen no parece querer perder ninguna oportunidad de aumentar su participación en el mercado chino, y por la pérdida de Jianghuai, puede ser un recién llegado. Después de las tentaciones anteriores de Diss, aunque FAW no "volvió" abiertamente como SAIC, pero permaneció en silencio, desde la perspectiva de la posibilidad, ajustar la proporción de participación de FAW-Volkswagen es mucho más difícil que ajustar a Jianghuai. En la tarde del 11 de abril, Jianghuai Automobile reveló un anuncio complementario del anuncio de aclaración. La compañía y Volkswagen no realizaron negociaciones comerciales formales sobre los asuntos mencionados en el informe, ni tenían planes para la adquisición de capital.
6. Utilice los datos para mostrar el estado actual del mercado mundial de aleaciones de aluminio para automóviles. Mira dónde están las oportunidades futuras.
El proceso de fabricación de automóviles está en constante desarrollo. Hoy en día, el coche se está volviendo más ligero y la dirección es alta. También hay coches de alto perfil, como los vehículos de nueva energía. En la turbulenta industria del automóvil, nos enfrentamos a desafíos, así como a muchas oportunidades. Del 11 al 13 de abril de 2019, en el Foro de la Cadena de la Cumbre de la Industria de Aluminio y Cobre de 2019 y en el Festival de la Marca de la Industria de Aluminio celebrado en Binzhou, provincia de Shandong, Wanfeng Holdings. Ningbo Orwell Wheels Co., Ltd. Gerente de compras Jiang Jun compartió la descripción general del mercado global de hoy y las introducciones relacionadas a las llantas de aleación de aluminio. Después de los próximos tres años, se espera que la situación se estabilice para 2022 y que las ventas de vehículos livianos se vean afectadas por regulaciones de seguridad más estrictas y las principales medidas para implementar la norma de emisiones de la UE VI Bharat VI. En 2018, la producción y venta de vehículos de nueva energía fue de 1.27 millones y 1.256 millones, respectivamente, un 59,9% y un 61,7%, respectivamente.
Mirando hacia atrás en la información sobre la industria automotriz de hoy, ¿qué quiere decir? Hablemos juntos
